올해 1분기에만 벌써 1조원 가까이 매각했지만 연체율 상승세는 꺾이지 않고 있다.

부실채권을 많이 떨어내는카드사연체율이 더 빠르게 높아지는 이례적인 상황.

주요카드사가 수익성 악화로 구조조정 등 비용 감축에 착수했다.

프리픽 실적 악화에 일부카드사가 인력 구조를 개편하는 등 인건비 조이기에 나섰다.

카드사노동조합은 사측이 경영상의 어려움을 떠넘긴다며 반발하고 있다.

24일 금융감독원에 따르면 국내 8.

애플의 간편결제 서비스 ‘애플페이’에 티머니 교통카드 기능이 도입된다는 의미로 보인다.

애플페이를 지원하는 국내카드사는 현대카드가 유일하다.

티머니에 이어 나머지 신용카드사도 애플페이를 도입하면, 아이폰 이용자들은 실물 카드 없이도 대중.

금융권이 데이터사업에 집중하는 모습을 AI가 그린 이미지 <사진=챗GPT·달리3>카드사가 최근 약 30조원 규모에 달하는 국내 데이터 시장 공략에 나섰다.

카드수수료가 인하되는 등 지급결제 부문에서 수익이 감소하는 상황에서 신사업에 도전하기 위함이다.

수수료율이 사실상 0%대로 내려가 애플페이 도입 후 수익성에서도 유의미한 변화가 없었다는 평가가 나오며, 현대카드 외 다른카드사들이 섣불리 애플페이 시장에 뛰어들지 못했다.

실제로 김상봉 한성대 경제학과 교수가 최근 발표한 '페이 서비스의 유료화 확대에.

새 정부의 대대적인 추가경정예산 투입에카드사기대감이 커지고 있다.

1차 추경으로 집행이 예고된 부담경감 크레딧과 상생페이백에 더해 2차 추경에 전국민을 대상으로 25만원 민생회복지원금까지 담기면서다.

17일 관련업계에 따르면 소상공인시장진흥공단은 1차.

건전성 적신호가 켜진카드사들이 레버리지 배율 관리에 속도를 내고 있다.

지속되는 경기 침체 터널에 연체율이 상승세를 보이고 있는 가운데 자본 관리를 강화하는 모습이다.

사이 시차로 생겼던 불편이 다소 개선될 전망입니다.

한도 복구가 당겨지면서 카드를 더 빠르게 사용할 수 있게 됐습니다.

다른카드사들의 경우 이미 기존에도 법인 신용카드 한도가 결제일 다음 날 바로 복구되는 것이 원칙으로 제도를 운영하고 있습니다.

티머니, 곧 교통요금 애플페이고 지불한다고 밝혔는데,카드사들 고민이 이만저만 아닙니다.

애플페이, 갈수록 쓰임새가 많아지고 있기 때문이죠.

그동안은 현대카드가 유일한 제휴선이었습니다.

아이폰 쓰는 젊은이들 많자,, 신한카드, KB국민카드도 애플페이와.

최근 6년 5개월간 700건에 육박하는 전체 혁신금융서비스 중카드사가 신규 지정된 서비스는 10%조차 되지 않는 것으로 나타났다.

카드사혁신금융서비스는 해마다 감소해 첫해 대비 3배 이상 줄어들었다.

대전 웨딩박람회

이는카드사가 신사업을 통한 수익 모델을 확보하기.